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80.13.165.211: PDU, plan de développement urbain, transports, urbanisme, pollution, transports publics, loir sur l'air

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PDU, plan de développement urbain, transports, urbanisme, pollution, transports publics, loir sur l'air

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[[catégorie : développement durable]]
[[catégorie : biocarburant et transport]]

<h2>PDU – Plans de Déplacements Urbain</H2>

Ce terme fait partie du lexique de l'éco-mobilité et de l'urbanisme.

Depuis la Loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (LAURE) du 30 décembre 1996, le PDU est obligatoire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants. C’est un des instruments de planification destinés à réduire le niveau et les effets de la pollution atmosphérique sur la santé et l’environnement

Le PDU est élaboré et mis en œuvre par les collectivités ayant des compétences en matière de transport.

Le PDU, s’inscrit dans la logique de réduction de l’utilisation de la voiture personnelle en ville pour contribuer notamment à la réduction de la pollution atmosphérique. Il vise à développer les transports collectifs et les modes de transport propres, à organiser le stationnement et à aménager la voirie. Des itinéraires cyclables devront être réalisés à l’occasion de réalisation ou de rénovation de voirie.

<H3> Les objectifs du Plan de développement urbain<:H3>
La loi LAURE donne au PDU les orientations suivantes:

* modérer l’usage de la voiture, diminuer le trafic automobile ;
* développer les transports collectifs, la marche à pied et le vélo. ;
* exploiter au mieux le réseau routier existant ;
* organiser le stationnement ;
* réduire les nuisances du transport des marchandises en ville ;
* inciter les employeurs à faciliter l’usage, pour leur personnel, des transports en commun et du covoiturage.
* définir des principes d’organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement, dans le périmètre des transports urbains,
* assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d’accès, d’une part, et la protection de l’environnement et de la santé, d’autre part,
* permettre un usage coordonné de tous les modes de déplacements en favorisant les moins polluants et les moins consommateurs d’énergie,
* précise les mesures d’aménagement et d’exploitation à mettre en œuvre,

<small> source : ademe </small>

<H3> plan de déplacement urbain : réglementation</H3>

Loi n° 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie, codifiée dans l’article L222-8 du Code de l’Environnement.

Loi n°82-1153 du 30 décembre 1982 d’orientation des transports intérieurs (articles 28 et suivants).

=== Au sujet de l'urbanisme et du développement urbain ===

* [https://www.consoglobe.com/biocarburant/ Le dossier transport]

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