Requin
Un article de Encyclo-ecolo.com.
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* Les crocodiles ont tué en 1 an autant que les requins en 100 ans. Le crocodile, lui, est protégé. | * Les crocodiles ont tué en 1 an autant que les requins en 100 ans. Le crocodile, lui, est protégé. | ||
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| + | sept. 2012 - Après le monde de l’hôtellerie restauration puis celui de la distribution, c’est au tour de l’industrie de la logistique de lutter contre le shark finning. Plus grand transporteur aérien de fret, Cathay Pacific ne chargera désormais plus d’ailerons dans les soutes de ses avions. | ||
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| + | La décision est plus qu’un symbole puisque Cathay est la plus grosse compagnie de fret du monde. C’est aussi la compagnie de référence de Hong-Kong, véritable plaque tournante de l’aileron de requin. Les pièces pêchées dans le monde entier sont acheminées à Hong-Kong d’où elles sont ensuite distribuées dans toute l’Asie, surtout la Chine continentale. | ||
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| + | Dans un communiqué publié début septembre, la compagnie explique sa décision : « étant donnée la diminution des populations de plusieurs espèces de requins, nous avons estimé que le transport des ailerons ne correspondait pas à notre politique de développement durable ». Une décision qui a mis du temps à être prise. La compagnie ne s’en cache pas, expliquant que les dirigeants souhaitaient s’appuyer sur une analyse ‘scientifique’ du problème, et non plier devant l’opinion publique, de plus en plus opposée au shark finning. « Nous devions notamment réconcilier les déclarations des défenseurs de l’environnement selon lesquelles plusieurs espèces de requins sont très menacées, et celles des lobbies de l’industrie, qui présentent des chiffres totalement différents. Nous disposons désormais de preuves solides qui nous ont poussé à prendre cette décision difficile ». | ||
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| + | Une avancée importante pour résoudre le problème à la source, qui doit tout de même beaucoup au travail acharné de plusieurs ONG. Demandant l’interdiction du transport des ailerons de requin au niveau régional depuis plusieurs années, les refus répétés de l’administration ne les ont pas découragés. La décision d’un des plus grands acteurs de la logistique pourrait être un facteur essentiel dans l’abandon progressif de la consommation d’ailerons de requins. | ||
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| + | Source Article .greenetvert.fr/2012/09/13/cathay-pacific-ne-charge-plus-dailerons-de-requins-dans-ses-avions/66755 | ||
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Sommaire |
Le requin en danger
Le goût pour le potage d'aileron de requin est donc la cause d'une pêche cruelle et immodérée. Les requins sont rejetés à la mer vivants une fois leur aileron coupé et ils peuvent y survivre un ou deux jours avant de mourir. Ce sont quelque 200 millions de requins qui seraient ainsi massacrés chaque année.
Pour voir l’ampleur du massacre, qu’on appelle le shark finning, jetez un œil sur le compteur du Planetoscope et voyez combien de requins sont massacrés, rejetés à la mer après avoir été capturés et amputés de leur aileron. C'est effarant !
> Voir[[ Aiguillat commun]], une espèce de requin en voie de disparition
Un tiers des espèces de requins menacées de disparition
- Sur les 64 espèces de requins et de raies étudiées par l’UICN, Union internationale pour la conservation de la nature, 32% sont menacées de disparition.
- Certaines espèces ont vu leurs effectifs décliner de 80% lors des années 2000.
- Un tiers des requins océaniques sont menacées ; notamment les requins-marteau et le grand requin blanc.
- 52% des requins de haute mer sont menacés de disparition.
- 100 millions de requins sont pêchés chaque année, très souvent uniquement pour leur aileron.
Le requin, Seigneur de la mer
- Le film « Les Seigneurs de la mer » de Rob Steward nous a scandalisé. Il décrit le massacre des requins par les pêcheurs avides de revendre leurs ailerons. 5% de l’animal sont gardés et 95% rejetés.
Il faut parfois plusieurs jours d’agonie aux requins amputés avant de mourir. Ils se vident lentement de leur sang dans l’eau mais n’encombrent pas les ponts des navires de pêche… En cause, l’avidité commerciale alimentée par les superstitions chinoises qui attribuent des vertus aphrodisiaques et positives à l’aileron de requin et qui en fait de la soupe recherchée pour les grandes occasions. Le prix du kilo d’aileron de requin peut atteindre 350 euros par kilo. Le grand prédateur est chassé partout et sans cesse, y compris dans des réserves où le trafic s’organise comme au Costa-Rica avec la mafia de Taïwan.
« Les Seigneurs de la mer » de Rob Steward, chez MK2, voir www. les-seigneurs-de-la-mer.com
Requin, Le saviez vous ?
- Les requins tuent 5 personnes par an
- Les éléphants et les tigres tuent 100 personnes par an
- Morts par exécution : 2 400 personnes par an
- Les crocodiles ont tué en 1 an autant que les requins en 100 ans. Le crocodile, lui, est protégé.
Le shark fining
sept. 2012 - Après le monde de l’hôtellerie restauration puis celui de la distribution, c’est au tour de l’industrie de la logistique de lutter contre le shark finning. Plus grand transporteur aérien de fret, Cathay Pacific ne chargera désormais plus d’ailerons dans les soutes de ses avions.
La décision est plus qu’un symbole puisque Cathay est la plus grosse compagnie de fret du monde. C’est aussi la compagnie de référence de Hong-Kong, véritable plaque tournante de l’aileron de requin. Les pièces pêchées dans le monde entier sont acheminées à Hong-Kong d’où elles sont ensuite distribuées dans toute l’Asie, surtout la Chine continentale.
Dans un communiqué publié début septembre, la compagnie explique sa décision : « étant donnée la diminution des populations de plusieurs espèces de requins, nous avons estimé que le transport des ailerons ne correspondait pas à notre politique de développement durable ». Une décision qui a mis du temps à être prise. La compagnie ne s’en cache pas, expliquant que les dirigeants souhaitaient s’appuyer sur une analyse ‘scientifique’ du problème, et non plier devant l’opinion publique, de plus en plus opposée au shark finning. « Nous devions notamment réconcilier les déclarations des défenseurs de l’environnement selon lesquelles plusieurs espèces de requins sont très menacées, et celles des lobbies de l’industrie, qui présentent des chiffres totalement différents. Nous disposons désormais de preuves solides qui nous ont poussé à prendre cette décision difficile ».
Une avancée importante pour résoudre le problème à la source, qui doit tout de même beaucoup au travail acharné de plusieurs ONG. Demandant l’interdiction du transport des ailerons de requin au niveau régional depuis plusieurs années, les refus répétés de l’administration ne les ont pas découragés. La décision d’un des plus grands acteurs de la logistique pourrait être un facteur essentiel dans l’abandon progressif de la consommation d’ailerons de requins.
Source Article .greenetvert.fr/2012/09/13/cathay-pacific-ne-charge-plus-dailerons-de-requins-dans-ses-avions/66755
Sauver les requins
- Le requin est l'un des poissons les plus menacés par la [[surpêche]] et la Pêche en eaux profondes.
- Si le sort des poissons d'eaux profondes et des requins vous importe, signez la pétition pour stopper la commercialisation des poissons d'eaux profondes : Rejoignez-nous pour sauver les océans !
